Losowe zdjęcie |
|
Studnia w Turkowicach
Komentarze: 0 Ty5117
|
|
|
|
|
Klasy po reformie Wacha - Engelhardta
Klasy po reformie Wacha - Engelhardta |
Opis: |
Wraz z przekazaniem pociągów pośpiesznych z PKP PR do PKP IC, na inwentarz spółki PKP Inter City trafiło około 90% ilostanu wagonów pasażerskich typu Y (111A i 112A), których naprawą zajmowała się hrubieszowska sekcja napraw i utrzymania tabor wagonowego PKP Przewozy Regionalne (czyli ZNTK Hrubieszów). Jednocześnie nie wiedzieć czemu wraz z majątkiem ruchomym do spółki PKP IC nie przeniesiono żadnego z zakładów Przewozów Regionalnych zajmujący się naprawami wagonów. Zresztą szczegóły całego tego bałaganu juz opisywano wielokrotnie także na łamach LKN.
Do końca roku 2008 z remontami wagonów w Hrubieszowie jeszcze wszystko dotrwało po staremu. Niepokojące rzeczy zaczęły dziać się mniej więcej od połowy stycznia 2009 kiedy to z zakładu wyjeżdżały już jedne z ostatnich wyremontowanych wagonów zamówionych jeszcze przez PKP PR lecz odbieranych już przez PKP IC. Jednocześnie z powodu ubytku większości taboru spółki Przewozy Regionalne, siłą rzeczy znacznie stopniały transporty wagonów przyjeżdżających na naprawę. Kursujący do tej pory regularnie co czwartek przesył klas Lublin - Hrubieszów - Lublin nie dość, że znacznie stopiniał pod wzgledem ilości wiezionych wagonow, to jeszcze zaczął jeździć w "kratkę". Najpierw co drugi tydzień potem, jeszcze bardziej nieregularnie, aż wkońu gdzieś koło kwietnia częsciej pociąg ten był odwołany niz jechał planowo. Na zdjęciu widzimy wyglądający jeszcze po dawnemu skład pociągu PXPSr 22943 Lublin - Hrubieszów Miasto z lokomotywą SM48-127 na czele. Dopiero po bliższym przyjrzeniu się wagonom można było zauważyć, że jest to wyłącznie tabor PKP Przewozy Regionalne głownie z PR Rzeszów i PR Lublin. Były to początki końca hrubieszowskiej jednostki zajmującejsię naprawami wagonów. |
Słowa kluczowe: |
2009, zima, klasy, przesył, SM48-127 |
Data: |
29.12.2011 23:31 |
Obejrzeń: |
65128 |
Ściągnięć: |
0 |
Ocena: |
0.00 (0 Głos(ów)) |
Rozmiar pliku: |
150.2 KB |
Nadesłane przez: |
BarteS |
|
|
|